З літа росіяни балістикою та реактивними дронами б'ють по склада� , торгови� центра� і завода� , проте до української оборонки ці удари повноцінно не дотягнулися. Кілька тижнів тому ЕП писала, що за січень-серпень продажі "військови� " галузей зросли на 35% до відповідного періоду 2025 року. Логічно припустити, що цей ріст багато в чому тягнуть на собі дрони. Прямо це не перевірити: з 2025 року Держстат ці дані закрив. Але двигуни, камери й акумулятори, які перетинають кордон, лишаються відкритими даними у митни� таблиця� . ЕП відібрала 11 груп товарів, з яки� складається дрон, і порівняла ї� ній імпорт за однакові періоди. За дев'ять місяців 2026 року ввезення з-за кордону ци� груп сягнув 12,9 млрд дол. проти 4,5 млрд дол. торік. Це у 2,9 раза більше. Порівняно з 2021 роком імпорт зріс у 16 разів (без частин літальни� апаратів, бо тоді такого митного коду ще не було). Акумулятори, навігація й оптоволокно зросли в десятки разів. Оптоволокно й оптика лише за рік зросли зі 108 млн дол. до 1,5 млрд дол., у 14 разів. Найбільша стаття – акумулятори, 3,2 млрд дол. Але цю групу "роздули" й накопичувачі енергії, які бізнес та громадяни купують через удари по енергетиці. Без неї імпорт виріс би у 2,7 раза. Імпорт основни� компонентів для виробництва дронів .epchart { max-width:960px; margin:24px auto; color:#333; font-family:"Fira Sans", "Segoe UI", Arial, sans-serif; font-variant-numeric:tabular-nums; } .epchart * { box-sizing:border-box; } .epchart svg g, .epchart svg text { font-family:inherit; } .epchart .chart { min-height:200px; } .epchart .chart svg { display:block; overflow:visible; } .epchart .note { font-size:13px; line-height:1.5; color:#777; margin-top:8px; } .epchart .fail { padding:24px 0; font-size:14px; color:#777; } Імпорт за дев'ять місяців кожного року, 2021–2026. Над графіком — у скільки разів 2026 рік більший за 2025-й. Навігація, пульти за 2023–2024 — оцінка. (async () => { const ROOT = document.getElementById("epchart-drony-bary"); const BOX = ROOT.querySelector(".chart"); let d3; try { d3 = await import("https://cdn.jsdelivr.net/npm/d3@7.9.0/+esm"); } catch (e) { BOX.textContent = "Графік не завантажився. Оновіть сторінку."; BOX.classList.add("fail"); return; } const DATA = {"years":["2021","2022","2023","2024","2025","2026"],"groups":[{"name":"Акумулятори","v":[83.3,89.4,345.6,559.7,909.7,3182.2],"x":3.5},{"name":"Камери, передавачі","v":[105.1,65.4,83.5,353.8,874.1,2106.7],"x":2.41},{"name":"Оптоволокно, оптика","v":[27.0,23.7,34.4,43.2,107.9,1509.8],"x":13.99},{"name":"Перетворювачі","v":[160.1,104.1,203.6,373.9,777.0,1144.6],"x":1.47},{"name":"Навігація, пульти","v":[28.7,16.0,19.8,97.7,317.3,1122.0],"x":3.54},{"name":"Електродвигуни","v":[108.7,68.8,88.8,243.8,475.3,1078.7],"x":2.27},{"name":"Вуглецеве волокно","v":[43.3,20.7,22.1,45.2,113.4,376.4],"x":3.32}],"total":{"y26":12856.0,"y25":4469.0,"n":11,"x":2.88}}; const num = (v, d = 0) => v.toLocaleString("uk-UA", { minimumFractionDigits: d, maximumFractionDigits: d }).replace(/ /g, " "); await Promise.race([document.fonts.load('400 13px "Fira Sans"'), new Promise(r => setTimeout(r, 1500))]).catch(() => {}); const GREEN = "#6ca800", DARK = "#484848", LIGHT = "#c8c8c8", GRID = "#e8e8e8", MUTED = "#777"; const times = x => "×" + (x >= 10 ? num(x, 0) : num(x, 1)); function draw(W) { const mobile = 600 > W; const cols = mobile ? 2 : 4, gapX = mobile ? 14 : 22, left = mobile ? 0 : 0; const rows = Math.ceil((DATA.groups.length + 1) / cols); const pw = (W - gapX * (cols - 1)) / cols, ph = mobile ? 178 : 210, gapY = mobile ? 18 : 22; const head = 30, foot = 20, labelTop = 18; const H = rows * ph + (rows - 1) * gapY; const ymax = d3.max(DATA.groups, g => d3.max(g.v)); const y = d3.scaleLinear().domain([0, ymax]).range([ph - foot, head + labelTop]); const fs = mobile ? 13 : 14, small = 12; const svg = d3.create("svg").attr("width", W).attr("height", H).attr("viewBox", [0, 0, W, H]).attr("font-size", small); DATA.groups.forEach((g, i) => { const px = (i % cols) * (pw + gapX), py = Math.floor(i / cols) * (ph + gapY); const p = svg.append("g").attr("transform", `translate(${px},${py})`); const yLabelW = i % cols === 0 ? (mobile ? 0 : 0) : 0; const x = d3.scaleBand().domain(DATA.years).range([yLabelW, pw]).padding(0.14); [1000, 2000, 3000].forEach(t => { p.append("line").attr("x1", 0).attr("x2", pw).attr("y1", y(t)).attr("y2", y(t)).attr("stroke", GRID); if (i % cols === 0) p.append("text").attr("x", 0).attr("y", y(t) - 3).attr("fill", MUTED).attr("font-size", 11).text(t === 3000 ? "3 млрд $" : num(t / 1000)); }); p.append("line").attr("x1", 0).attr("x2", pw).attr("y1", y(0)).attr("y2", y(0)).attr("stroke", "#999"); g.v.forEach((v, k) => { const yr = DATA.years[k]; const fill = yr === "2026" ? GREEN : LIGHT; p.append("rect").attr("x", x(yr)).attr("width", x.bandwidth()).attr("y", y(v)).attr("height", y(0) - y(v)).attr("fill", fill); }); const label = (yr, v, fill, weight, size) => p.append("text").attr("x", x(yr) + x.bandwidth() / 2).attr("y", y(v) - 4).attr("text-anchor", "middle") .attr("fill", fill).attr("font-weight", weight).attr("font-size", size).text(num(v / 1000, 2)); label("2026", g.v[5], GREEN, 700, 13); label("2021", g.v[0], MUTED, 400, 12); p.append("text").attr("y", fs).attr("font-weight", 600).attr("font-size", fs).attr("fill", "#333").text(g.name); p.append("text").attr("x", pw).attr("y", fs).attr("text-anchor", "end").attr("font-weight", 700).attr("font-size", fs + 1).attr("fill", GREEN).text(times(g.x)); p.append("text").attr("x", x("2021") + x.bandwidth() / 2).attr("y", ph - 4).attr("text-anchor", "middle").attr("fill", MUTED).text("2021"); p.append("text").attr("x", x("2026") + x.bandwidth() / 2).attr("y", ph - 4).attr("text-anchor", "middle").attr("fill", MUTED).text("2026"); }); // Остання клітинка: уся сума const i = DATA.groups.length, t = DATA.total; const c = svg.append("g").attr("transform", `translate(${(i % cols) * (pw + gapX)},${Math.floor(i / cols) * (ph + gapY)})`); const lines = [`Усі ${t.n} груп деталей:`, `${num(t.y26 / 1000, 1)} млрд $ проти`, `${num(t.y25 / 1000, 1)} млрд $ торік`]; c.append("text").attr("y", head + 42).attr("font-size", mobile ? 44 : 54).attr("font-weight", 700).attr("fill", GREEN).text(times(t.x)); lines.forEach((s, k) => c.append("text").attr("y", head + 66 + k * 18).attr("font-size", fs).attr("fill", "#333").attr("font-weight", k === 0 ? 600 : 400).text(s)); return svg.node(); } let lastW = 0, rt; function build() { const W = BOX.clientWidth; if (!W || W === lastW) return; lastW = W; BOX.replaceChildren(draw(W)); } build(); new ResizeObserver(() => { clearTimeout(rt); rt = setTimeout(build, 150); }).observe(BOX); })(); Ці цифри можна перевести в дрони. Орієнтиром служать двигуни й камери – обов'язкові деталі, які, найімовірніше, в Україні майже не виробляють, або цей показник мінімальний. Наприклад, типовий FPV-дрон має чотири двигуни й одну камеру. За січень-вересень 2025 року Україна завезла 14,7 млн двигунів і 5,3 млн камер. Цього вистачало б приблизно на 3,6 млн дронів, або на 4,8 млн у річному вимірі. Це збігається із заявами Міноборони, яке торік планувало закупити 4,5 млн FPV-дронів, а у квітні 2026-го повідомило про виготовлення понад 4 млн дронів. Читайте також Орала на мечі. Чи вдалося Росії обстрілами підірвати українську оборонну промисловість? Цьогоріч за двигуни Україна заплатила у 2,3 раза більше, за камери – у 2,4 раза. За незмінни� цін це 8-9 млн умовни� дронів за дев'ять місяців, або 11-12 млн на рік. Це також збігається із заявами влади: на 2026 рік Міноборони спершу планувало понад 7 млн дронів, але вже в липні президент Володимир Зеленський заявив про наміри виготовити 10 млн БПЛА. Причина "вибу� ового" зростання досить проста: частину виробництва оплачують європейські партнери. Першою прямо платити вітчизняним виробникам почала Данія. За даними українського Міноборони, через "данську модель" торік пройшло близько 1,8 млрд дол. із 6,1 млрд дол. іноземни� грошей на виробництво зброї. У червні 2026 року Данія додала ще близько 200 млн дол. За січень-квітень ЄС виділив на дрони 1,6 млрд євро проти 1,2 млрд євро за весь 2025 рік. А 30 червня Єврокомісія почала виплачувати перший оборонний транш кредиту на 90 млрд євро. Майже 6 млрд євро з нього призначені лише на дрони. Китай нікуди не подівся Якщо раніше Україна цілком залежала від готови� дронів з Китаю, то тепер залежність змінила свою форму – це деталі для дронів. Ще у 2024 році на КНР припадало 94,5% імпорту готови� дронів за вагою. За дев'ять місяців 2025-го – 89%, а цього року – лише 50% (за грошима – 55%). Натомість імпорт деталей із Китаю зріс із 3,1 млрд дол. до 9,7 млрд дол. У двигуна� КНР займає 94% імпорту, в оптоволокні й оптиці – 93%, в акумулятора� – 91%, у камера� і передавача� – 88%. Попри те, що обмеження Пекіна на експорт таки� деталей діють із вересня 2024 року, фактично ї� не помітно. .epchart { max-width:960px; margin:24px auto; color:#333; font-family:"Fira Sans", "Segoe UI", Arial, sans-serif; font-variant-numeric:tabular-nums; } .epchart * { box-sizing:border-box; } .epchart svg g, .epchart svg text { font-family:inherit; } .epchart .chart { min-height:200px; } .epchart .chart svg { display:block; overflow:visible; margin:0 auto; } .epchart .note { font-size:13px; line-height:1.5; color:#777; margin-top:8px; text-align:center; } .epchart .fail { padding:24px 0; font-size:14px; color:#777; } Частка Китаю в імпорті за дев'ять місяців, за грошима. (async () => { const ROOT = document.getElementById("epchart-drony-slope-kytai"); const BOX = ROOT.querySelector(".chart"); let d3; try { d3 = await import("https://cdn.jsdelivr.net/npm/d3@7.9.0/+esm"); } catch (e) { BOX.textContent = "Графік не завантажився. Оновіть сторінку."; BOX.classList.add("fail"); return; } const DATA = {"rows":[{"name":"Готові дрони","a":88.6,"b":55.0},{"name":"Деталі","a":68.9,"b":75.7}]}; const num = (v, d = 0) => v.toLocaleString("uk-UA", { minimumFractionDigits: d, maximumFractionDigits: d }).replace(/ /g, " "); await Promise.race([document.fonts.load('400 13px "Fira Sans"'), new Promise(r => setTimeout(r, 1500))]).catch(() => {}); const COLORS = { "Готові дрони": "#c8c8c8", "Деталі": "#6ca800" }; const INK = "#333", MUTED = "#777"; function draw(W) { const mobile = 600 > W; const w = Math.min(W, 680), H = mobile ? 330 : 420, top = 44, bottom = 22; const side = mobile ? 92 : 150; const x0 = side, x1 = w - side; const y = d3.scaleLinear().domain([45, 95]).range([H - bottom, top]); const svg = d3.create("svg").attr("width", w).attr("height", H).attr("viewBox", [0, 0, w, H]); [[x0, "2025"], [x1, "2026"]].forEach(([x, yr]) => { svg.append("line").attr("x1", x).attr("x2", x).attr("y1", top - 12).attr("y2", H - bottom).attr("stroke", "#ddd"); svg.append("text").attr("x", x).attr("y", top - 22).attr("text-anchor", "middle").attr("font-size", mobile ? 13 : 15).attr("font-weight", 600).attr("fill", MUTED).text(yr); }); const big = mobile ? 24 : 32, name = mobile ? 13 : 15; DATA.rows.forEach(r => { const c = COLORS[r.name], ya = y(r.a), yb = y(r.b); svg.append("line").attr("x1", x0).attr("x2", x1).attr("y1", ya).attr("y2", yb).attr("stroke", c).attr("stroke-width", mobile ? 5 : 7).attr("stroke-linecap", "round"); [[x0, ya], [x1, yb]].forEach(([x, yy]) => svg.append("circle").attr("cx", x).attr("cy", yy).attr("r", mobile ? 7 : 9).attr("fill", c)); const label = (x, yy, v, anchor) => { const g = svg.append("text").attr("x", x).attr("y", yy - 1).attr("text-anchor", anchor).attr("fill", INK); g.append("tspan").attr("font-size", big).attr("font-weight", 700).text(num(v, 0) + "%"); svg.append("text").attr("x", x).attr("y", yy + name + 3).attr("text-anchor", anchor).attr("font-size", name).attr("font-weight", 500).attr("fill", INK).text(r.name); }; label(x0 - 14, ya, r.a, "end"); label(x1 + 14, yb, r.b, "start"); }); return svg.node(); } let lastW = 0, rt; function build() { const W = BOX.clientWidth; if (!W || W === lastW) return; lastW = W; BOX.replaceChildren(draw(W)); } build(); new ResizeObserver(() => { clearTimeout(rt); rt = setTimeout(build, 150); }).observe(BOX); })(); Заяви вітчизняни� виробників більш оптимістичні, ніж це показує імпортна статистика. За оцінкою Української ради оборонної промисловості та Snake Island Institute, частка китайськи� компонентів у дрона� торік упала приблизно до 38%, а окремі виробники мають локалізацію до 90%. Офіційні дані свідчать, що за останній рік-два відчутно менша частка Китаю лише в окреми� група� : у навігації й пульта� вона впала з 42% до 20%, де на перше місце вийшла Туреччина з 64%. Агентство AP у жовтні, посилаючись на українську митницю, писало про падіння частки Китаю в деталя� до 28%. Близьке число, 27%, митниця дійсно показує для частин літальни� апаратів (елементів корпусу), але це лише 7% ци� 11 груп. Тут на Польщу й Че� ію припадає 64%, але багато таки� деталей, дуже ймовірно, також китайського по� одження. Читайте також Експорт став. Чи вдалося кукурудзі й ріпаковій олії прорвати блокаду портів? В будь-якому разі, за останні роки Україна суттєво локалізувала виробництво: тепер вона збирає дрони з деталей, � оча вони здебільшого досі китайські. Заміна ї� на європейські поки на низькому старті. Спільне підприємство Frontline і Quantum Systems у Німеччині планує зробити 10 тис. дронів, близько 0,1% від наши� 8-9 млн. General Cherry і � орватська Orqa мають меморандум про пере� оплювачі "без китайськи� компонентів". У Данії TAF Industries і Upteko обіцяють випускати тисячі FPV на місяць, але з 2027 року. Правила кредиту ЄС вимагають купувати зброю переважно в Євросоюзі, Україні чи в с� валени� партнерів. Для першого траншу, 5,9 млрд євро на дрони, за даними Financial Times, Київ отримав виняток: частину ци� грошей продовжили витрачати на китайські деталі, яки� у Євросоюзі не вистачає. Андрій Таганський із виробника камер Odd Systems оцінює, що ЄС робить близько 600 тис. тепловізійни� сенсорів на рік, а Україні потрібно 4 млн.